www.hongkong.sk > Hongkong

Rezervácia hotelov


Hongkong



Krajina

Hong Kong je jednou z dvoch Zvláštnych administratívnych oblastí Číny (druhou je Macao). Leží v Juhočínskom mori na východnej strane delty Perlovej rieky na juhovýchodnom pobreží Číny. Na severe susedí s provinciou Guangdong. Hong Kong je najbohatším mesto Číny, má jednu z najliberlálnejších ekonomík na svete a je svetovým finančným a obchodným centrom.

Hong Kong bol britskou kolóniou od roku 1842 do roku 1997, kedy pripadol Číne. Je spravovaný ako podľa osobitných pravidiel a má vysokú mieru autonómie zaručenú najmenej do roku 2047.


Späť


História

Hong Kong bol obývaný už od paleolitu. Počas dynastií Tang a Song to už bolo miesto s veľkým strategickým významom, po mongolskej invázii jeho význam klesol. Pre Čínu ale aj zvyšok sveta začal opäť byť zaujímavý v 19. storočí, keď počas ópiových vojen pripadol Britom. Prvým nečínskym návštevníkom bol portugalský moreplavec Jorge Álvares v roku 1513. Álvares začal obchodovať s Číňanmi a miesto sa stalo portugalskou obchodnou základňou. Najzaujímavejším zbožím bol čaj, hodváb, a luxusné výrobky. Briti, aby upravili negatívnu obchodnú bilanciu s Čínou a prinútili ju udržiavať obchodné styky, podnikli inváziu a vyhrali Prvú ópiovú vojnu v roku 1841. Počas vojny okupovali aj Hong Kong, potom však formálne pripadol Nankingskou zmluvou Číne. Hong Kong sa stal korunnou kolóniu v roku 1843. Prvé osídlenie sa nazývalo Victoria City. Polostrov Kowloon južne od Boundary Street a ostrov pripadli Britom v roku 1860 po Druhej ópiovej vojne. Niektoré priľahlé oblasti, známe ako New Territories (vrátane New Kowloon a ostrov Lantau), potom Británia prenajala na 99 rokov od 1. júla 1898 do 30. júna 1997. Prvých 20 rokov bol kontakt medzi európskou a čínskou komunitou malý, neskôr sa vzťahy zlepšili.

Hong Kong prežíval ťažké časy počas japonskej okupácie za Druhej svetovej vojny, trvajúcej skoro štyri roky. Mnoho Hong Kong – čanov bolo popravených. Po japonskej kapitulácii opäť ožil a v roku 1949 prijal veľa utečencov z čínskej občianskej vojny a pred komunistickou vládou. Význam Hong Kongu opäť trochu upadol po vyhlásení embarga voči Číne Spojenými národmi v dôsledku kórejskej vojny. S rozvojom textilného priemyslu a prílevom lacnej pracovnej sily z Číny sa situácia rýchlo obrátila v jeho prospech. V osemdesiatych rokoch s blížiacim sa vypršaním zmluvy o nájme zahájila britská vláda pod vedením Margaret Thatcherovej jednania o suverenite Hong Kong-u. Aj keď by Británia právne mala vrátiť Číne len Nové teritóriá, udržanie oklieštenej kolónie by bolo problematické a iste by vzniklo aj napätie medzi oboma krajianmi. Podľa čínsko-britskej deklarácie z roku 1984 sa celé územie Hong Kongu stalo Zvláštnou administratívnou oblasťou Číny od roku 1997, pričom Deng Xiaoping sa zaručil, že socialistické ekonomické princípy sa tu nebudú uplatňovať a životný štýl sa zachová najmenej 50 rokov.

Späť

Geografia

Hong Kong sa skladá z ostrova Hong Kong, polostrova Kowloon a Nových Teritórií. Polostrov Kowloon je pripojený k Novým Teritóriám na svere a tie hraničia s kontinentálnou Čínou cez rieku Sham Chun. Celkovo má Hong Kong 236 ostorov, najväčší je Lantau, Hong Kong samotný je druhý najväčší. Ap Lei Chau je najhustejšie obývaný ostrov na svete.

Názov "Hong Kong" znamená "voňavý prístav", odvodzuje sa od množstva voňavých stromov pôvodne rastúcich v tejto oblasti. Vodná plocha medzi ostrovom Hong Kong a polostrovom Kowloon je Victoria Harbour, jeden z najhlbších prírodných prístavov sveta. Povrch je kopcovitý, najvyšším bodom je Tai Mo Shan s výškou 958 m.

Hong Kong leží 60 kilometrov východne od Makaa na opačnej strane delty Perlovej rieky a hraničí s mestom Shenzhen provincie Guangdong. Má 1,102 km2 a takmer 7 miliónov obyvateľov. Len 25% územia je zastavaných, ostatnú plochu pokrýva zeleň, je tu veľa parkov a rezevácií.

Klíma je subtropická a riadi sa monzúnmi, v zime studená a suchá a v lete teplá a vlhká s častými dažďami, občas je mesto vystavené tajfúnom. Teplotné rekordy sú 36.1°C a 0°C.

Späť

Administratívne delenie

Administratívne delenie Hongkongu
  1. Ostrovy
  2. Kwai Tsing (Kwai Chung a Tsing Yi)
  3. Sever
  4. Sai Kung
  5. Sha Tin
  6. Tai Po 
  7. Tsuen Wan
  8. Tuen Mun
  9. Yuen Long
  10. Kowloon City
  11. Kwun Tong
  12. Sham Shui Po 
  13. Wong Tai Sin
  14. Yau Tsim Mong (Yau Ma Tei, Tsim Sha Tsui a Mong Kok)
  15. Centrálny a Západný
  16. Východný
  17. Južný
  18. Wan Chai

Na území Hong Kongu je viacero miest, najväčšie sú Kowloon, Victoria, Tseun Wan a Sha Tin, nemajú však formálne vlastnú administratívu a považujú sa za obvody.

Späť 

Ekonomika

Hong Kong má najmenej obmedzenú ekonomiku na svete a je v podstate bez daní. Je to 11 najväčšia obchodná entita a 13-te najväčšie bankové centrum. Podľa Index of Economic Freedom (Index ekonomickej slobody) je najslobodnejšou krajinou sveta.

Menovou politikou Hong Kong-u je stabilita meny. Hong Kong má obmedzené prírodné zdroje a väčšina jedla a surovín sa dováža. Hong Kong má extenzívne obchdné a investičné vzťahy z Čínou už spred roku 1997, ktoré mu umožňujú byť sprostredkovateľom medzi ČĽR a Taiwanom. Lety, investície a obchod idú z Taiwanu cez Hong Kong. 86.5% HDP v roku 2001 zabezpečil sektor služieb. Teritórium s vysoko rozvinutým bankovým sektorom a komunikačnými linkami je sídlom mnohých ázijských a svetových viacnárodných korporácií.

Skutočný HDP Hong Kong-u prepočítaný na obyvateľa je vyšší ako u štyroch najlepších ekonomík Západnej Európy. Medziročný ekonomický rast bol 8.9% v 70. a 7.2% v 80. rokoch. Napriek istým výkyvom bol v roku 2000 10%, epidémia SARS ho v roku 2002 potlačila na 2.3%, v roku 2005 už dosiahol 6.5%. 68-mesačná deflačná špirála, ktorá skončila v roku 2004, je podľa Guinessovej knihy najdlhšia na svete. Spolu so Singapurom, Južnou Kóreou a Taiwanom sa zaraďuje medzi pôvodných východoázijských ekonomických tigrov.

Späť

Demografia a kultúra

Populácia Hong Kong-u dosiahla v roku 2005 6.86 milióna. Asi 96% obyvateľov Hong Kong-u sú Číňania, hlavne Kantončania. Kantončina je najviac používaný jazyk, aj keď rozšírená je aj angličtina. Zvyšné 4% populácie tvoria neetnickí Číňania a cudzinci, Nepálci, Gurkhovia, Vietnamci, Filipínčania, Thajčania, Indonézania a pod.

Hong Kong sa často opisuje ako miesto kde sa Východ stretáva sp Západom. Platí to pre všetky aspekty kultúry, hlavne pre nákupy, nočný život a stolovanie. Hong Kong je populárnym cieľom nákupov pre cestovateľov zo všetkých končín sveta, ponúka čokoľvek od poslednej európskej módy po tradičné čínske odevy. Každá štvrť má obchody v starom štýle predávajúce tradičnú čínsku bylinkovú medicínu, najviac ich je na Bonham Strand a Bonham Strand West v Sheung Wan, kde možno dostať všetky tabletky, byliny či sušené zvieratá.

Hong Kong má rušný nočný život sústredený do dvoch štvrtí, Lan Kwai Fong a Wanchai. Obe miesta sú rovnako obľúbené medzi domácimi aj zahraničnými návštevníkmi. Pokojnejší večer ponúka Victoria Peak s výhľadom na mesto, medzi mladými pármi je populárna promenáda na nábreží Tsim Sha Tsui. Kozmopolitný charakter mesta je vidieť aj na jedálnom lístku s rôznymi pochúťkami čínskej, japonskej, kórejskej, európskej či americkej kuchyne.

Zo zábavného priemyslu spomeňme filmový priemysel a hudobný prúd "Cantopop" , je tu však aj dosť divadiel, či už západných žánrov alebo tradičnej čínskej opery.

Náboženská sloboda je v Hong Kong-u zaručným základným právom. Väčšina obyvateľov je ovplyvnená konfucianizmom, je tu však aj silná kresťanská komunita s asi 500,000 členmi s rovnomerným zastúpením katolíkov a protestantov, čo predstavuje asi 10% populácie, ale sú tu aj vyznávači budhizmu či taoizmu, zopár hinduistov a a sikhov.

Späť

Doprava

Hong Kong má rozvinutú a prepracovanú dopravnú sieť zahŕňajúcu verejnú aj súkromnú prepravu. Karta Octopus je platobný systém umožňujúci kúpiť lístky na všetky železnice, autobusya trajkety v Hong Kong-u. Všetky parkovacie hodinyv Hong Kong-u akceptujú platbu kartou Octopus.

Terén ostrova Hong Kong je kopcovitý, čomu je prispôsobeá aj doprava systémom escalátorov a pohyblivých chodníkov, je tu najdlhší elevátorový systém na svete - Mid-levels Escalator.

Hong Kong má viac druhov verejnej dopravy. Dve metrá v meste sú MTR a KCR (KCR operuje aj v New Territories), ktoré zabezpečuje spoločnosť MTR Corporation Limited a Kowloon-Canton Railway Corporation. Systém električiek pokrýva severnú časť ostrova Hong Kong a je to jediný systém na svete využívajúci výlučne poschdové vozne. Autobusovú prepravu zabezpečuje päť nezávislých spoločností, dvojpodlažné autobusy sa zaviedli v roku 1949. Taxíky sú dosť rozšírené, 99% taxíkov v Hong Kong-u jazdí na plyn. Na prepravu cez kanály sa používajú trajekty. Hong Kong má jedno letisko, Hong Kong International Airport v Chek Lap Kok, ktoré nahradilo známe Kai Tak Airport v Kai Tak v Kowloone v roku 1998. Slúži ako letecký uzol pre juhovýchodnú Áziu a domovské letisko pre Cathay Pacific Airways, Dragonair, Air Hong Kong a Hong Kong Express. Hong Kong International Airport ako aj Cathay Pacific Airways boli vyhodnotené ako najlepšie na svete podľa letiskových a linkových kritérií Skytraxu pre roky 2001 až 2005. Hong Kong International Airport prepravilo v roku 2004 vyše 36 miliónov pasažieov, v roku 2005 vyše 40 miliónov. Prístup na letisko zabezpečujú 'Airport Express', 'CityFlyers' a 'Airbusy'.

Späť

© 2007 - 2010 ETN Slovakia, s.r.o.

etn.sk network
www.etn.sk | lowcost.etn.sk | letenky - airtickets.etn.sk | cestovatel.eu | PlanetTravel.sk
arabskeemiraty.sk | bangkok.sk | beijing.sk | bogota.sk | caracas.sk | daressalaam.sk | dili.sk | dominikanskarepublika.sk | egypt-kahira.sk | hongkong.sk | iberia.sk | jemen.sk | jeruzalem.sk | johannesburg.sk | kambodza.sk | kapskemesto.sk | kathmandu.sk | kena.sk | kualalumpur.sk | laos.sk | libya.sk | myanmar.sk | osaka.sk | philipines.sk | qatar.sk | riodejaneiro.sk | sanaa.sk | sanghaj.sk | tanzania.sk | tokyo.sk | vancouver.sk | zanzibar.sk